배리 헌: 경마에 대한 예약자의 참여가 부족하다.

최근 몇 년 동안, 도박 산업의 궁극적인 주요 산물인 경마에 대한 대중의 관심은 줄어들고 있다.

2021년에 첫 선을 보일 레이싱 리그는 팀 기반의 컨셉을 사용하여 더 넓은 스포츠 시청률에 어필할 것이며, 새로운 관중들을 끌어들이고 관중들을 증가시키기 위한 많은 계획들 중 하나이다.

거대한 스포츠 홍보 회사인 매치룸 스포츠의 설립자이자 회장인 배리 헌은 오늘 레이싱 포스트와의 인터뷰에서 경마에 있어 빠른 변화의 필요성을 주장했다.

그는 "현재 경주는 충분한 돈을 지불하지 않는다고 생각하지만 훌륭한 커버리지를 가지고 있다"고 말했다. "책 제작자들도 충분한 돈을 지불하지 않고 있고, 만약 내가 책임자였다면 엄청난 소동이 벌어졌을 것입니다."

현재 상황에서 영국의 경마는 매년 스포츠북 수익의 10백분가 스포츠로 다시 전환되는 부담금 형태로 책 제작자들로부터 재정적 지원을 받는다.

영국 경마청과 기수클럽, 호스맨스그룹 등 유력 경주 이해관계자들은 한동안 베팅 부담금 변경을 추진해왔다.

지난 몇 년 동안, 그 기관들은 또한 이 문제에 대해 의원들과 소통했고, 장관들과 만나 베팅 부담금을 재검토하는 주제를 논의했습니다.

경주 트랙은 현재 수익의 약 50백분를 관중에게 의존하고 있으며, 현재 경제 상태를 고려할 때, 잠재적인 경주 팬들이 돈을 절약하기 위해 가지 않기로 결정할 수 있기 때문에 이것은 의문을 제기하고 있다.

헌은 다트 홍보와 스누커 이벤트 경험을 되새기며 "같은 기간 다트와 40백분를 맞췄는데 어떻게 레이싱이 참석자를 줄일 수 있겠느냐"고 반문했다.

"대부분의 고객은 여러분이 원하는 것과 같은 유형의 고객입니다. 즉, 노동자 계층 사람들입니다. 상류층보다 훨씬 많아요."

그는 덧붙였다: "저는 경주를 보고 '미래는 무엇인가?'라고 생각합니다. 나는 격려가 필요하다. 어느 정도 전문성과 상업성이 결여되어 있습니다."

비록 헌이 스포츠가 여전히 상당한 보도를 즐긴다고 관찰했지만, 레이싱은 시청률과 관중 수를 늘리기 위해 많은 전략을 시도했다.

앞서 언급한 레이싱 리그도 그 일환이었고, 이미 기수클럽은 첼트넘 페스티벌을 현재의 4일보다 5일 길게 하는 것에 대해 "모든 옵션을 검토하겠다"고 밝힌 바 있다.

한편, 첼트넘과 그랜드 내셔널과 같은 경우, 후자는 올해 처음으로 100만 파운드의 상금을 경쟁자들에게 돌려주며, 상당한 관중과 관중을 계속해서 끌어 모으고 있다.

베팅의 인기 또한 꾸준하다; 예를 들어, 엔테인은 올해 축제의 3일 동안 1,275만 베팅이 이루어졌다고 보고하여 래드브록스 앤 코랄 운영자의 "기록"을 세웠다.

헌은 레이싱 포스트에 "지금은 용감해야 할 때입니다,"라고 주장했다. "더 나은 평가와 지원과 함께 더 강력한 리더십이 필요합니다. 투자와 다양성이 필요합니다. 레이싱은 이제 충분합니다. 사업을 확장해야 합니다. 그렇지 않으면 사업이 중단됩니다."